30 koni poszło spać, jak ich obudzić?

Witam Was, od jakiegoś czasu miałem wrażenie mulenia, kiedyś po naprawie IMRC, to aż zbladłem, a teraz po prostu jedzie. W końcu przyszedł ten dzień - hamownia (dodam, że 1,8T mojej żony lata w porównaniu do mondeusza), oczywiście to wynik z PB. to co sprawdziłem to: miał błędy P1131, P1151, P1134, P0174 - skasowałem, IMRC się otwiera (nawet na wykresie widać), świczki i kable na jesieni zmieniane (bo nie dało się już na starych jeździć - elektrody miały chyba z 5mm odstęp), filtr powietrza - nowy (tylko obudowa klejona, bo kiedyś rozerwało ją) generalnie równo pracuje na wolnych obrotach, poza brakiem mocy wszystko w normie, przebieg 250k, instalacja gazowa wlewowa (mikser). Pytanie, gdzie szukać? i drugie pytanie, program PCMSCAN, czy ktoś robił tym pomiar dynamiki, bo mi sie wydaje, że to lipa, bo mi bzdury wychodzą (moc 59KM ) poza tym nie pokazuje np. MAFu, (scantool pokazuje). PS: noi w wakacje zamierzam zrobić przegląd i czyszczenie i polerka dolotów.

Mikser przypadkiem nie zwęża Ci za bardzo dolotu ?

aż za bardzo :), zdejmij mikser i wtedy hamuj

tak mi powiedział kolega na hamowni, ale tu mówił o max 10 koni, aż tyle by raczej nie zabrał... w wolnej chwili postaram się zmierzyć ciśnienie na cylindrach (przynajmniej na tych z brzegu). kolega mówił również, żeby pojeździć bez miksera, bo mogły przez mikser mapy benzyny się rozjechać.

A ogólnie jak jeździsz ;) ? Może kata masz zapchanego :) ? To też w vce swoje potrafi zabrać;) A tak poza tym 150 koni to i tak nie najgorszy wynik w vce ;)

jakie 150 koni, patrz na wykres, ma tylko 140 koników, uciekło o wiele więcej ---------- Post added at 16:31 ---------- Previous post was at 16:29 ---------- tyle to prawie maja 4 cylindrowe dwulitrowce :)

ogólnie jeżdżę chyba normalnie, trochę miasto (cała zima), trochę trasa, teraz poruszam się po mieście starą fiestą, mondi tylko na trase. co do kata - nie wiem jak sie do niego zabrać, może być coś z nim... w ciemno go wycinać? a tak poza tym to nie 150 tylko 140 :) i nie jestem za bardzo zadowolony z tego wyniku:( (żona golfem 1,8T rucha mnie za każdym razem, a niej też stwierdzono nie 150, a 140 na hamowni). no właśnie, gdzie się podziało aż 30 koni??? tylne wydechy z zeszłego roku (bo stare po prostu żona kiedyś na asfalcie zostawiła:D )

No wiem ,że na chwile obecną jest 140 nie 150. Ale mówisz ,że mikser będzie zabierał okolice 10 koni tak ? Wtedy to będzie po prostu średni wynik v-ki...one średnio wypluwają po 150 parę koni... Kleber ma 180 koni w mk3 2.5v6 a nie chciałbyś wiedzieć ile kasy włożył w mody ;) A jaki wydech masz teraz ?

wydech aktualnie jakiś zamiennik do 2,5 (z tyłu dwa tłumiki, po lewej i prawej stronie), środkowy jeszcze chyba oryginał (jego nie zmieniałem). zastanawiam się, ile da mi wyczyszczenie i polerka UIM i LIM oraz pozbycie się miksera na pewien czas, czy gra warta świeczki?

załóż tłumiki oryginalne bo odbicie spalin w wolnossącym silniku jest też bardzo ważne, a nie jakieś tam przelotowce, więcej huku a moc spada, wyczyść dolot, przepływomierz i wtedy sprawdzaj, no i ściąg ten mikser :)