Cześć, przerabiał ktoś temat dywaników gumowych do Cromy i może jakieś polecić? Natknąłem się na coś takiego: , polska firma Rezaw-Plast, raczej polecane przy innych samochodach. Jeszcze jest coś tańszego, np.
Wziąłbym tańsze. W moim przypadku zaletą jest osłona podnóżka lewej stopy. Przy automacie stopa spoczywa głównie tam. Myślę, że przy manualu na trasie, także. Zresztą takie elementy traktuję stricte użytkowo. Zaoszczędzona resztę pieniędzy przeznaczyłbym np. na zakup interfejsu diagnostycznego. W swoim aucie mam jeszcze oryginalne dywaniki, które jeszcze, o dziwo, wyglądają niczego sobie.
--------------------- "Never put in writing something you wouldn't say out loud."
Ale oryginalne masz gumowe, tak? Ciekawe jak z dopasowaniem kształtu tych dywaników bo dość znacznie się różnią między sobą. Byłbyś tak uprzejmy i przy odrobinie czasu zrobił zdjęcie swoich oryginalnych dywaników? Choćby telefonem, i tylko przednie bo z tyłu to bajka. BTW interfejs diagnostyczny mam, nawet dwa właściwie ;)
ja mam z tego 2 linku i są ok, jedynie dywanik kierowcy powinien w dolnej lewej części być trochę inaczej odlany - wycięcie na wyłącznik uderzeniowy - u mnie róg jest wygięty do góry , generalnie nie przeszkadza ale jak by się przyczepić...;-)
Kupiłem przed zimą dywaniki Rezaw-Plast, dodatkowo z osłoną na tunel. Dywaniki dość dobrze dopasowane, nie montowałem stoperów. Osłonę na tunel trzeba było przyciąć na wymiar. Mam oryginalne dywaniki (nie gumowe), ale postanowiłem zostawić na lato te gumowe, przy małym dziecku bardziej się sprawdzają. Na aukcji napisane jest, że "Nie wydzielają nieprzyjemnego zapachu" - rzeczywiście nie mają zapachu gumy, bo są perfumowane. Po jakimś czasie zapach perfum zanikł, ale zapachu gumy też nie czuć. Widziałem, że dywaniki Rezaw-Plast sprzedawane są w Feu-Vert, ale nie patrzyłem na ceny i czy są również do Cromy, w każdym razie można podjechać i pooglądać jak są zrobione. Rezaw-Plast robi też maty gumowe do bagażnika, ale do mnie nie pasują, ponieważ ja mam wersję z podwójną podłogą i w bagażniku są zamontowane przegrody po bokach.
cześć; miałem kiedyś te dywaniki w astrzeG, poźniej przez chwilę w bravoII ...i wywaliłem. Niby wysokie rynienki ale słabo dopasowane to wszystko, z jednej strony rynienka az się spłaszczała, sam dywanik jezdzil po podłodze aż do wnerwu, przetrzymalem z nimi zimę i poszły na śmietnik. Kupilem inne, z ochroną podnóżka i jest gitara.
Dzięki ale już nie trzeba :) Przed chwilą kupiłem na allegro takie jak z drugiego linku, z osłoną podstopnicy. W ogóle wszystkim dziękuję za podpowiedzi.
--------------------- Kompleksowa instalacja anten Warszawa i okolice
--------------------- Katarzyna bachory Madki ojciec Afrodyta Stocznia Gdańska Poznań depresja Raków Tatyry Krakowski spleet Wagner Radio tenis Wisła saxofon Londyn Nirvana 1989 mózg państwa
Dzisiaj przymierzałem dywaniki ale kiepsko wyglądają :\ Kupione dokładnie na tej aukcji: (dywanik pasażera dostałem zupełnie inny niż ten w aukcji) Niezbyt dobrze są dopasowane: 1. dywanik kierowcy - nie da się dobrze dosunąć do lewej krawędzi, jednocześnie podstopnica nie jest dokładnie na swoim miejscu, lewy tylny róg trzeba chować pod wyłącznik uderzeniowy(?) ale o tym jaro190 już pisał 2. dywanik pasażera - kształt przodu słabo docięty, dodatkowo na samym środku mała dziurka (guma źle odlana) 3. dywaniki tylne - słabo dopasowane a przez wysokie ranty ciężko je upchnąć w zagłębienia w podłodze. Na pewno będę je zwracał i muszę szukać czegoś innego. W poniedziałek zadzwonię do Fiata i zapytam po ile są oryginalne bo może warto dopłacić, żeby były idealnie dopasowane (zakładam, że oryginalne takie są). cromala jeśli jednak dasz radę to wrzuć zdjęcia Twoich dywaników :)
--------------------- Czytajmy opisy, statusy i podpisy. Pozdrawiam, Nikodem